Oxygen Generator ZW-140/2-A အတွက် ဆီအခမဲ့ကွန်ပရက်ဆာ
ထုတ်ကုန်မိတ်ဆက်
ထုတ်ကုန်မိတ်ဆက် |
①အခြေခံဘောင်များနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အညွှန်းများ |
1. အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား/ကြိမ်နှုန်း-AC 220V/50Hz |
2. အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ: 3.8A |
3. အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ: 820W |
4. မော်တာအဆင့်: 4P |
5. အဆင့်သတ်မှတ်အမြန်နှုန်း: 1400 RPM |
6. အဆင့်သတ်မှတ်စီးဆင်းမှု: 140L/မိနစ် |
7. အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဖိအား: 0.2MPa |
8. ဆူညံသံ: <59.5dB(A) |
9. လည်ပတ်ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်: 5-40 ℃ |
10. အလေးချိန်: 11.5KG |
②လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်ရည် |
1. မော်တာအပူချိန်ကာကွယ်မှု: 135 ℃ |
2. လျှပ်ကာအတန်းအစား အတန်း B |
3. လျှပ်ကာခံနိုင်ရည်: ≥50MΩ |
4. လျှပ်စစ်စွမ်းအား: 1500v/min (ပြိုကွဲခြင်းနှင့် flashover မရှိ) |
③ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ |
1. ခဲအရှည် : ပါဝါလိုင်းအရှည် 580±20mm၊ Capacitance-line length 580+20mm |
2. capacitance : 450V 25µF |
3. တံတောင်ဆစ်: G1/4 |
4. ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်- ဖိအား 250KPa±50KPa ထုတ်ပေးသည်။ |
④စမ်းသပ်နည်း |
1. အနိမ့်ဗို့အားစမ်းသပ်မှု : AC 187V ။loading အတွက် ကွန်ပရက်ဆာကို စတင်ပါ၊ ဖိအား 0.2MPa သို့မတက်မီ မရပ်တန့်ပါနှင့် |
2. Flow test : အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အားနှင့် 0.2MPa ဖိအားအောက်တွင်၊ တည်ငြိမ်သောအခြေအနေသို့ စတင်အလုပ်လုပ်ပြီး စီးဆင်းမှုသည် 140L/min သို့ရောက်ရှိသည်။ |
ထုတ်ကုန်အညွှန်းများ
မော်ဒယ် | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အားနှင့် ကြိမ်နှုန်း | အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ (W) | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ (A) | အလုပ်ဖိအားအဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ (KPa) | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပမာဏစီးဆင်းမှု (LPM) | စွမ်းရည် (μF) | ဆူညံသံ (㏈(A)) | လေဖိအားနည်းရပ်ဝန်း စတင်မှု (V) | တပ်ဆင်မှုအတိုင်းအတာ (mm) | ထုတ်ကုန်အတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ) | အလေးချိန် (KG) |
ZW-140/2-A | AC 220V/50Hz | 820W | 3.8A | ၁.၄ | ≥140L/မိနစ် | 25μF | ≤60 | 187V | 218×89 | ၂၇၀×၁၄၂×၂၄၇ (အရာဝတ္ထုအစစ်ကိုကြည့်ပါ) | ၁၁.၅ |
ကုန်ပစ္စည်းပုံပန်းသဏ္ဍာန် အတိုင်းအတာများ ပုံဆွဲ- (အလျား- 270mm × အနံ: 142mm × အမြင့်: 247mm)
အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာအတွက် ဆီမပါသောကွန်ပရက်ဆာ (ZW-140/2-A)
1. ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်အတွက်တင်သွင်းထားသောဝက်ဝံများနှင့်တံဆိပ်ခတ်ကွင်းများ။
2. ဆူညံသံနည်းပြီး ရေရှည်လည်ပတ်မှုအတွက် သင့်လျော်သည်။
3. နယ်ပယ်များစွာတွင် အသုံးချပါ။
4. ကြေးနီဝါယာကြိုးမော်တာ, တာရှည်ဝန်ဆောင်မှုဘဝ။
ကွန်ပရက်ဆာတွေမှာ ဖြစ်တတ်တဲ့ အမှားတွေကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပါ။
1. ပုံမှန်မဟုတ်သော အပူချိန်
ပုံမှန်မဟုတ်သော အိတ်ဇောအပူချိန်သည် ဒီဇိုင်းတန်ဖိုးထက် ပိုမြင့်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။သီအိုရီအရ၊ အိတ်ဇောအပူချိန် တိုးလာမှုကို ထိခိုက်စေသည့်အချက်များမှာ- လေဝင်လေထွက်အပူချိန်၊ ဖိအားအချိုးနှင့် ဖိသိပ်မှုညွှန်းကိန်း (လေထုဖိအားအညွှန်းကိန်း K=1.4) တို့ဖြစ်သည်။အမှန်တကယ်အခြေအနေများကြောင့် မြင့်မားသောစုတ်ယူအပူချိန်ကို ထိခိုက်စေသည့်အချက်များဖြစ်သည့်- intercooling ထိရောက်မှုနည်းသော၊ သို့မဟုတ် intercooler တွင် အလွန်အကျွံစကေးဖွဲ့စည်းခြင်းသည် အပူလွှဲပြောင်းခြင်းကို သက်ရောက်သည်၊ ထို့ကြောင့် နောက်ဆက်တွဲအဆင့်၏ suction temperature သည် မြင့်မားရမည်၊ နှင့် exhaust temperature သည်လည်း မြင့်မားနေမည်ဖြစ်ပါသည်။ .ထို့အပြင်၊ ဓာတ်ငွေ့အဆို့ရှင်ယိုစိမ့်မှုနှင့် ပစ္စတင်ကွင်းယိုစိမ့်မှုသည် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့အပူချိန်ကို မြင့်တက်စေရုံသာမက ကြားအဆင့်ဖိအားကိုလည်း ပြောင်းလဲစေသည်။ဖိအားအချိုးသည် ပုံမှန်တန်ဖိုးထက် မြင့်မားနေသရွေ့ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ အပူချိန် မြင့်တက်လာမည်ဖြစ်သည်။ထို့အပြင် ရေအေးစက်များတွင် ရေမရှိခြင်း သို့မဟုတ် ရေမလုံလောက်ပါက အိတ်ဇောအပူချိန်ကို တိုးစေပါသည်။
2. ပုံမှန်မဟုတ်သောဖိအား
ကွန်ပရက်ဆာမှ ထုတ်လွှတ်သော လေထုထည်သည် သတ်မှတ်ပေးထားသည့် ဖိအားအောက်တွင် အသုံးပြုသူ၏ စီးဆင်းမှုလိုအပ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီပါက၊ အိတ်ဇောဖိအားကို လျှော့ချရမည်ဖြစ်သည်။ဤအချိန်တွင် တူညီသော အိတ်ဇောဖိအားနှင့် ပိုကြီးသော နေရာရွှေ့ပြောင်းမှုရှိသော အခြားစက်သို့ ပြောင်းရမည်။ပုံမှန်မဟုတ်သော interstage ဖိအားကို ထိခိုက်စေသည့် အဓိကအကြောင်းရင်းမှာ လေအဆို့ရှင်၏ လေယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် ပစ္စတင်လက်စွပ်ကို ဝတ်ဆင်ပြီးနောက် လေယိုစိမ့်ခြင်းဖြစ်သောကြောင့် အကြောင်းရင်းများကို တွေ့ရှိသင့်ပြီး အဆိုပါရှုထောင့်များမှ အစီအမံများကို လုပ်ဆောင်သင့်သည်။